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【大成報記者吉雄世╱高雄報導】106年8月14日約10時賴比瑞亞籍散裝船「可利亞CLIA」載運煤礦欲進靠興達港外台電突堤碼頭卸煤 情趣內衣引水人表示因當時水流強勁影響操控，導致擱淺(坐底)，交通部航港局於獲報後，第一時間航港局南部航務中心即刻成立緊急應變小組因應，掌握事故發展狀況 情趣
  8月14日船東代表曾協調裕品公司派6艘拖船(4,000馬力2艘，3,000馬力4艘)，前往事故地點協助拖救，惟未能成功脫淺。據船上報告，現有油料1,400噸，貨載煤87,900噸，目前船舶無漏油情況，船上人員平安，航港局隨即派員前往現場進行緊急處理，並於8月15日上午11時於台電興達港廠邀集相關台電 情趣用品店船東代表、海巡、海洋局等單位共同應變。
該輪最大吃水14.9公尺，目前船身擱淺，船底無破洞。15日11時航港局邀集台電公司、船東代表、海巡署第四海巡隊、高雄市政府海洋局等單位召開第1次緊急應變會議，並會同相關單位乘船赴事故船會勘。
 交通部指示，因應颱風汛期下週即可能於台灣附近海域形成颱風，航港局要求船務代理轉告船東儘快與拖救公司簽訂拖救合約。船務代理表示，15日晚上船東抵台登輪，與驗船師研商提出拖救計畫，如未依航港局指示將依商港法裁處，航港局預計106年8月16日上午10時30分再邀集相關單位召開第2次緊急應變會議，並請海巡單位現場持續監控確保航行安全及有無油污染情事。